В работе продемонстрирована возможность теоретического моделирования процессов гидродинамики и теплообмена в сложных каналах парогенераторов судовых ядерных энергетических установок интегрального типа. Приведена схема и кратко изложен принцип работы ядерного реактора и кассеты парогенератора. Построена сеточная модель прототипа теплообменного канала с двусторонним обогревом для выполнения теплогидравлических расчетов в программном комплексе ANSYS CFX, а также проведена верификация расчетной схемы на примере сравнения полученных результатов с экспериментальными данными.
Индексирование
Scopus
Crossref
Высшая аттестационная комиссия
При Министерстве образования и науки Российской Федерации